座椅必須安全可靠,應(yīng)有足夠的強(qiáng)度、剛度與耐久性,結(jié)構(gòu)緊湊并盡可能地減少質(zhì)量,這就要求需要具備較高的焊接工藝。更適合松下V型、H型和水平回轉(zhuǎn)機(jī)器人焊接系統(tǒng)進(jìn)行焊接。
汽車座椅骨架由管件和沖壓件組焊構(gòu)成骨架材料多為1.5~3mm薄板,焊縫長(zhǎng)度多為5~20mm短焊縫,焊點(diǎn)多。
座椅骨架焊接方案
類別 | 配置 | 說(shuō)明 |
適用型 | TM1400FG3機(jī)器人(FG機(jī)器人)> | 電源融合型機(jī)器人 |
TM1400G3機(jī)器人+350GL> TM1400G3機(jī)器人+500GL> |
脈沖MIG焊接,大間隙焊接、熔深控制、雙脈沖 | |
低飛濺型 |
TM1400G3機(jī)器人+350GS> TM1400G3機(jī)器人+500GS> |
超低飛濺,雙脈沖 |
高級(jí)型 | TM1400WG3機(jī)器人(TAWERS機(jī)器人)> | 超低飛濺、焊接導(dǎo)航、提升引弧、品質(zhì)管理等弧焊高級(jí)功能 |
TM1400WG3機(jī)器人(Active TAWERS機(jī)器人)> | 極低飛濺、多種弧焊高級(jí)功能 |
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